{"id":2393,"date":"2021-04-17T17:16:56","date_gmt":"2021-04-17T17:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aviaeduc.com\/?p=2393"},"modified":"2021-04-17T17:18:01","modified_gmt":"2021-04-17T17:18:01","slug":"easa-offentliggoer-lovgivningsmaessige-rammer-for-levering-af-dronetjenester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/2021\/04\/17\/easa-offentliggoer-lovgivningsmaessige-rammer-for-levering-af-dronetjenester\/","title":{"rendered":"EASA offentligg\u00f8r lovgivningsm\u00e6ssige rammer for levering af dronetjenester"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"445\" src=\"https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2394\" srcset=\"https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1.jpeg 800w, https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1-300x167.jpeg 300w, https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1-768x427.jpeg 768w, https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1-16x9.jpeg 16w, https:\/\/aviaeduc.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Flytrex_delivery-800x445-1-600x334.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den Europ\u00e6iske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) har offentliggjort den fulde lovgivningsm\u00e6ssige ramme, der s\u00e6tter parametrene for dronetjenester s\u00e5som pakkelevering i byomr\u00e5der, jernbane- og kraftledningsinspektion eller levering af vigtige forsyninger til krisezoner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rammen muligg\u00f8r operationer med ubemandet flysystem (UAS) i bymilj\u00f8, der er kategoriseret som middel risiko i den specifikke kategori. Det omfatter agenturets beslutning om \u00e6ndring af risikovurderingsmetoden med hensyn til flyvning over befolkede omr\u00e5der og forsamlinger af mennesker og luftdygtighedsstandarder kendt som Special Condition Light UAS Medium Risk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Standarderne er resultatet af et forslag, der blev offentliggjort i juli og tager hensyn til de kommentarer, der er modtaget fra interessenter. Standarder for operationer, der er kendetegnet ved en h\u00f8j risiko i den specifikke kategori, er planlagt til at blive offentliggjort af EASA i 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201dMed offentligg\u00f8relsen af \u200b\u200bdisse dokumenter kan europ\u00e6iske droneoperat\u00f8rer nu sikkert betjene droner i befolkede omr\u00e5der,\u201d sagde EASAs administrerende direkt\u00f8r Patrick Ky. \u201dDette er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om bekymring og interesse for mange europ\u00e6iske borgere, og vi er glade for nu at have de n\u00f8dvendige lovgivningsm\u00e6ssige rammer p\u00e5 plads, s\u00e5 industrien kan g\u00e5 videre og implementere nye innovative servicel\u00f8sninger.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at f\u00e6rdigg\u00f8re pakken vil EASA snart levere yderligere r\u00e5dgivnings- \/ vejledningsmateriale, der vedr\u00f8rer en forholdsm\u00e6ssig tilgang til typecertificering, godkendelse af designorganisationer og vedvarende luftdygtighed, som allerede finder anvendelse med den nuv\u00e6rende ramme, for droner, der opereres i den specifikke kategori mellemrisiko. Disse klare regler betyder, at droneindustrien kan estimere omkostningerne ved deres aktiviteter og definere deres forretningsplan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle elementer til implementering af den nye EU-droneforordning, der vil blive anvendt fra 31. december 2020, er nu tilg\u00e6ngelige. Droneoperationer kan levere offentlige tjenester, herunder muligheden for sikkert at transportere medicinsk udstyr og vacciner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(forsidefoto: CC-BY-SA HadasBandel)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den Europ\u00e6iske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) har offentliggjort den fulde lovgivningsm\u00e6ssige ramme, der s\u00e6tter parametrene for dronetjenester s\u00e5som pakkelevering i byomr\u00e5der, jernbane- og kraftledningsinspektion eller levering af vigtige forsyninger til krisezoner. Rammen muligg\u00f8r operationer med ubemandet flysystem (UAS) i bymilj\u00f8, der er kategoriseret som middel risiko i den specifikke kategori. Det [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-droner"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2393"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2395,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions\/2395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviaeduc.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}